«Мы не обсуждаем TRIPP [проект «Маршрут Трампа»] с российской стороной», — заявил замминистра иностранных дел Армении Мнацакан Сафарян. Так он ответил на просьбу армянских журналистов прокоммментировать последние заявления из Москвы.
В частности, замглавы МИД России Михаил Галузин сказал, что армяно-американский двусторонний проект «только выиграл бы от участия России». Он также добавил, что следует учитывать мнение Москвы.
В ответ из Еревана подтвердили уже не раз высказанную позицию: этого вопроса нет в двусторонней повестке Армения-Россия.
«Маршрут Трампа ради международного мира и процветания» (Trump route for international peace and prosperity —TRIPP) — это дорога, которая соединит Азербайджан с его автономией Нахичеванью по территории Армении. Транзитный путь пройдет через южную, Сюникскую область Армении. Он станет частью инициативы правительства Армении «Перекресток мира», который предполагает разблокирование региональных коммуникаций по всем направлениям.
Сафарян: «Не хотел бы говорить о будущем»
«На данном этапе проект TRIPP реализуется в формате Армения-США. Подписано соглашение, оно на этапе реализации», — подчеркнул замминистра ИД Мнацакан Сафарян.
Журналисты интересовались, считает ли он возможным участие России в «Маршруте Трампа».
«Я бы не хотел спекулировать. Думаю, сейчас не стоит ничего говорить о будущем», — ответил он.
На вопрос, как будут осуществляться транзитные перевозки по TRIPP, учитывая членство Армении в в действующем под лидерством России экономическом блоке ЕАЭС, он ответил, что будут действовать таможенные регуляции ЕАЭС:
«Таможенные правила ЕАЭС реализуются нашими таможенными органами, поэтому мы не видим здесь проблем», — подчеркнул он.
Сафарян не дал прямых ответов на вопросы о том, когда начнутся работы на земле, в частности, строительство железной дороги.
Детали заявления замминистра иностранных дел России
В интервью телеканалу RTVI замминистра ИД России Михаил Галузин прокомментировал разблокирование транспортных маршрутов на Южном Кавказе. Он напомнил, что в 2022-2023 годах этот вопрос обсуждался в формате Армения-Россия-Азербайджан.
«Не по нашей вине эти дискуссии, этот диалог в рамках трехсторонней рабочей группы был прерван. Продолжить его теперь крайне затруднительно, потому что Армения, как я понимаю, обещала 49% уставного капитала будущей железной дороги американской стороне», — заявил Галузин.
Армения и США подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве по реализации проекта «Маршрут Трампа». В соответствии с достигнутыми договоренностями, будет создана совместная армяно-американская компания. 74% ее акций, по соглашению, принадлежат американской стороне, а 26% — правительству Армении. После окончания первого, 49-летнего периода, доля армянского правительства увеличится до 49%.
Галузин скептически оценил вероятность реализации проекта «Маршрут Трампа». При этом сослался на интересы не России, а Ираны и Китая.
По его словам, «есть мнение экспертов», что Китай вряд ли устроит контроль американцев «над участком транспортно-логистического маршрута из Центральной Азии в Европу». Он высказал опасение и по поводу того, что после недавних военных действий США и Израиля против себя Тегеран «будет в восторге» от присутствия США к северу от его границ.
Между тем, армянские власти утверждают, что развеяли все опасения руководства Ирана. Каких-либо заявлений против реализации проекта из Ирана в последнее время не поступало.
В то же время, по словам Галузина, участие России в проекте было бы полезно. В пользу участия Москвы он привел следующие аргументы:
армянскими железными дорогами управляет ЗАО «Южно-Кавказские железные дороги», дочерняя компания Российских железных дорог;
транзит через Армению должен осуществляться в соответствии с регуляциями ЕАЭС;
«Маршрут Трампа» пройдет через территорию, которую вместе с армянскими пограчниками охраняют и российские коллеги.
«Так или иначе, необходимо учитывать мнение России, а также мнение ЕАЭС», — сказал он.
Кроме того, Галузин отметил, что «Маршрут Трампа» следует проложить «по ширине российской колеи с тем, чтобы обеспечить бесшовную связь с Азербайджаном».
