В Грузии на месте пересечения Дарьяльского ущелья с ущельем Девдорак началось строительство 1,7-километрового тоннеля шириной 8,5 метров, который позволит обезопасить один из сложнейших участков ведущей в Россию автомагистрали Мцхета-Степанцминда-Ларс (Военно-грузинская дорога), где каждый год возникают проблемы, связанные со сходом лавин.
Как сообщает департамент автодорог министерства регионального развития и инфраструктуры Грузии, работы, которые, наряду с тоннелем, предусматривают и строительство прилегающих к его порталам подъездных путей, осуществляет победившая в международном тендере грузинская компания ООО «Пери».
«Стоимость проекта составляет 47,2 млн лари (около $20 млн) и финансируется из госбюджета страны», — говорится в сообщении.
Компания «Пери» обещает завершить все работы за 12 месяцев.
В сообщении отмечается, что данный участок на 132-135 км автомагистрали Мцхета-Степанцминда-Ларс в последние годы несколько раз подвергался ударам стихии, в результате чего сходящая с ледника Девдорака масса, перекрывающая и разрушающая дорогу, в течение определенного времени лишала ее транзитной функции, что приносило стране потери в среднем до 1 млн лари в день.
«Соответственно, строительство Девдоракского тоннеля необходимо для сохранения транзитной функции Грузии и страна будет иметь стабильную и безопасную дорогу», — сказано в пресс-релизе ведомства.
Военно-Грузинская дорога в настоящее время является единственным сухопутным путем, связывающим с Россией не только Грузию, но и Армению.
