Этот материал является частью партнерства с изданием OC Media. Оригинал на английском языке вы можете прочитать здесь.
Премьер—министр Армении Никол Пашинян обратился к России, управляющей железными дорогами Армении, с просьбой «срочно заняться« полным восстановлением железнодорожных участков, прилегающих к азербайджанскому эксклаву Нахичевань и турецкой границе.
«Полагаю, что в ближайшем будущем я также подниму тот же вопрос относительно участка Иджеван—Хазах, потому что я думаю, что также существует настоятельная необходимость восстановить этот участок как можно быстрее», — сказал Пашинян во время брифинга.
Он также выразил надежду, что Россия оперативно выполнит его просьбу. Все упомянутые участки исключают южную часть Армении, где проходил бы маршрут Трампа. Однако возобновление работы этих участков является частью разработанного правительством Пашиняна проекта «Перекресток мира».
Маршрут Трампа за международный мир и процветание (TRIPP), более известный как маршрут Трампа, был объявлен на саммите в Вашингтоне в августе и призван соединить Азербайджан с его эксклавом Нахичеванью через Армению.
Ранее на этой неделе Россия, которая осталась в стороне от договоренностей, достигнутых в ходе Вашингтонского саммита, выразила готовность обсудить с Арменией возможное участие в «Маршруте Трампа».
Михаил Калугин, директор 4-го департамента Министерства иностранных дел России по делам Содружества Независимых Государств (СНГ), заявил, что «для этого есть достаточно оснований».
Калугин, среди прочего, указал на Южно—Кавказскую железную дорогу, дочернюю компанию российской государственной компании «Российские железные дороги», которая «владеет концессией на управление железнодорожной сетью Армении».
В 2008 году было подписано концессионное соглашение сроком на 30 лет, предусматривающее передачу железнодорожной системы Армении ЗАО «Южно—Кавказская железная дорога», созданному Российскими железными дорогами. Калугин также отметил, что маршрут Трампа пройдет через южную Армению, где вдоль армяно–иранской границы дислоцируются российские пограничники.
Касаясь возможного участия России в проекте Trump Route, Пашинян сказал, что проект является двусторонним с США, добавив, что «любое участие третьей стороны может обсуждаться только на двусторонней основе».
Пашинян также коснулся выраженной Южно—Кавказской железной дорогой готовности передать Армении только участок железной дороги Мегри, где, как предполагается, проходит маршрут Трампа, заявив, что произошло «недоразумение».
«Участок [железной дороги Мегри] не находится под управлением России, чтобы его можно было передать Армении. Это суверенная территория Армении, и мы никому не делегировали управление этой суверенной территорией. Там нет железной дороги, которой кто-либо мог бы управлять», — сказал Пашинян.
Хотя, по–видимому, нет никаких указаний относительно того, когда начнет действовать «Маршрут Трампа». Уже состоялось первое заседание армяно—американской двусторонней рабочей группы в поддержку итогов Вашингтонского саммита, сообщило Министерство иностранных дел Армении.
В начале декабря Пашинян заявил, что компании TRIPP, которая будет зарегистрирована в Армении, будет «предоставлено право развивать необходимую инфраструктуру железных и автомобильных дорог, нефте— и газопроводов, а также волоконной оптики».
Он также добавил, что ведутся «интенсивные переговоры» об общих условиях реализации проекта TRIPP, и что этап реализации и строительства начнется «уже в следующем году».
