Пшеница и мука могут подорожать в Армении из-за новых правил транспортировки в Грузии, пишет газета «Айкакан жаманак» (Армянское время).
«Напомним, что согласно указу министра транспорта Грузии с 15-го сентября пшеница и мука на территории Грузии должны транспортироваться морским и железнодорожным транспортом. В данный момент импортируемая в Армению пшеница и мука почти полностью транспортируются грузовыми автомобилями, так как это дешевле. При переходе на морской и железнодорожный транспорт цена определенно повысится», — сообщает газета.
Отмечается, что в Ереване себестоимость одной тонны зерна, транспортированного с юга России, составляет $285-290 (приблизительно 137.8 тыс. драмов).
«Из этой суммы 11 тыс. рублей, или приблизительно $162, составляет закупочная стоимость пшеницы, $74-75 – стоимость транспортировки и $57 – НДС», — пишет газета.
Автор статьи задается вопроса, а сколько же составит себестоимость при транспортировке морским и железнодорожным транспортом.
«Предварительные расчеты показывают, что по той же цене одна тонна пшеницы может быть доставлена морским транспортом до Поти, а последующие затраты на транспортировку и являются той дополнительной суммой, которая скажется на цене при поставке в Армению», — пишет издание.
Указывается, что согласно армяно-грузинской договоренности, достигнутой на днях, стоимость железнодорожной транспортировки пшеницы до Еревана будет сокращена на 52%.
«То есть, цена транспортировки одной тонны составит $22. Это действительно большая скидка. Однако даже в этом случае это приведет к росту цен на пшеницу. Ожидается, что каждый килограмм пшеницы и муки подорожает на 10-15 драмов», — отмечается в статье.
Сообщается также, что цена может измениться из-за цен на юге России.
«В эти дни там наблюдается рост цен, который обусловлен высоким спросом. Импортеры спешат ввезти как можно больше пшеницы до вступления в силу указа грузинского министра, что, в свою очередь, повышает спрос. Однако скоро начнется сбор урожая и не исключено снижение цен», — пишет газета.
