ЗАО «Азербайджанские железные дороги» в рамках капитального ремонта железной дороги Баку-Беюк Кесик (в направлении Грузии) приступило к капремонту участка Муган-Гаджигабул протяженностью 10 километров.
Об этом говорится в сообщении ЗАО, распространенном во вторник.
«Ремонтные работы продлятся 10 дней», — отмечается в сообщении.
В декабре 2013 года ЗАО завершило ремонт участка железной дороги Баку-Беюк Кесик, протяженность которого составляет 317 километров. Работы проводились в рамках «Государственной программы по развитию железнодорожной системы Азербайджана на 2010-2014 годы» за счет кредита в размере 215 миллионов евро, выделенного чешским «Exim Bank».
Железная дорога Баку-граница с Грузией является составной частью проекта по созданию железнодорожного сообщения по маршруту Баку-Тбилиси-Карс (БТК).
Железнодорожную магистраль БТК планируется сдать в эксплуатацию в 2015 году. Пиковая пропускная способность нового коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов в год.
