Кризис в европейских авиаперевозках, законодательные изменения и высокий рейтинг «Аэрофлота» выступили факторами, предопределившими желание западных пилотов летать под маркой российского авиафлагмана. Первым из них стал Клаус Дитер Рольфс из Германии, командир лайнера, который совершит свой дебютный перелет в «Аэрофлоте» 24 октября по маршруту Москва-Прага. Об этом сообщила «Российская газета».
Вслед за ним такую возможность получило еще 40 иностранцев, прошедших сложный отбор и тестирование. А в целом 800 пилотов Чехии, Германии, Италии и Испании выслали свои характеристики с целью трудоустроиться в «Аэрофлоте».
Такое стало возможным после изменений в 56 статью Воздушного кодекса, которые разрешили с этого лета принимать на работу иностранных командиров воздушных судов. Этих поправок российские авиаперевозчики, в том числе гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев, добивались много лет. С одной стороны, они частично ликвидируют дефицит в опытных пилотах, а с другой, как отметил Савельев, позволят российским новобранцам стать вторыми в экипажах при их зарубежных командирах, чтобы в будущем повысить свой уровень.
Кроме того, стремительный поток из-за рубежа свидетельствует как о высокой надежности и имидже «Аэрофлота» в мировом рейтинге, так и о усугубляющемся кризисе на европейских авиалиниях. Как отметил руководитель интернет-портала AVIA.ru Роман Гусаров, даже Lufthansa и Air France несут убытки и увольняют работников, не исключая опытных пилотов. Последние начинают ориентироваться не столько на западные, а скорее на восточные авиакомпании.
