Взыскание долгов непосредственно во время дорожных рейдов вызывает вопросы о том, как погасить долги, если в этот момент нет с собой денег. При этом судебные приставы не всегда снимают ограничения с автомобилей даже после оплаты штрафов, пожаловались местные автомобилисты в соцсети.
По данным ЧГТРК «Грозный», сотрудники службы судебных приставов совместно с автоинспекторами провели в Чечне рейды для выявления автомобилистов, имеющих задолженности по штрафам, налогам, коммунальным платежам и кредитам. Для проверки используется комплекс «Дорожный пристав», который распознает номера автомобилей и сверяет их с базой должников.
При обнаружении задолженности автомобиль останавливают, а погасить долг можно непосредственно на месте проверки. Кроме того, сотрудники мобильных групп используют приложение «Мобильный розыск», позволяющее получать сведения о задолженностях автовладельцев, сообщила ЧГТРК «Грозный» сегодня на своей странице в Instagram*.
На 18.40 мск этот пост в Instagram*-паблике groznytv, на который подписано около 1,4 млн пользователей, набрал 319 отметок «Нравится» и 14 комментариев.
Автомобилисты из Чечни, комментируя эту запись, выразили сомнение в эффективности взыскания долгов непосредственно на дорогах и пожаловались на проблемы в работе судебных приставов. «Что надо делать, если нет денег на месте отдать? Это все, конечно, хорошо», – написал magomed88967.
«Думаю, если бы были деньги, люди не сидели бы в долгах, конечно, если на голову не больны», – отметил islam86337.
«Из-за судебного пристава я не могу снять запрет на автомобиль уже два года. Штраф пришел, я оплатил, он забыл снять, дело уничтожено. Если к ним подъеду, интересно, смогут они снять этот запрет?» – пожаловался hastambo.
«Это противозаконно, чтобы приставы за кредит препятствовали передвижению», – указал vojak_iz_staya.
«В прокуратуру я отправил заявление через «Госуслуги» – ноль реакции. В суд поехал – те не знают даже, как поступить в такой ситуации, найми адвоката, сказали в суде. В центральный аппарат ФССП заявление написать нужно, несколько раз написал – ноль реакции. По сути, сесть за компьютер и снять запрет и выдать листок. У многих такая проблема, оказывается», – добавил hastambo.
На 18.40 мск 14 ноября на сайте УФССП по Чечне нет комментариев относительно жалоб автомобилистов на проблемы с погашением задолженностей во время дорожных рейдов и снятием ограничений с автомобилей после оплаты штрафов.
«Кавказский узел» также писал, что автомобилисты в Чечне неоднократно жаловались на действия силовиков во время дорожных рейдов. Так, 21 марта очередной рейд против тонировки вызвал критику из-за избирательного применения требований к водителям. В ноябре 2025 года автомобилисты указали на двойные стандарты во время проверок, когда силовики заставляли водителей снимать тонировку, хотя сами использовали автомобили с затемненными стеклами.
Жалобы от чеченских автомобилистов звучат уже давно. Еще в декабре 2015 года водители раскритиковали новые правила ограничения права управления автомобилем за долги. «У нас уже и без того ГИБДД практически не дает продохнуть своими рейдами и проверками», – заявил тогда один из водителей.
